5kw ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਲਈ ਮਿੰਨੀ ਟਰਬੋ ਬਲੋਅਰ

ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਮੀ, ਉੱਚ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਥਰਮਲ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਮੋਟਰ ਫਾਲਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਥਿਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਓਵਰਲੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ, ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਓਵਰਲੋਡ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਇ-ਮੈਟਲ ਥਰਮਲ ਓਵਰਲੋਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਾਤਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਾਇਮੈਟਲਿਕ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੜਨਗੀਆਂ। ਹੀਟਰ ਬਾਹਰੀ ਥਰਮਲ ਓਵਰਲੋਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਹਨ ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸੋਲਡਰ ਪੋਟ ਹੀਟਰ ਇੱਕ ਓਵਰਲੋਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਇਮੈਟਲਿਕ ਹੀਟਰ ਏਮਬੇਡਡ ਬਾਇਮੈਟਲਿਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਓਵਰਕਰੰਟ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਹਨ।

ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਰੀਲੇਅ ਓਵਰਕਰੰਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਰਥ ਸਿਸਟਮ ਗਰਾਊਂਡ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੋਟਰ-ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਰਿਵਰਸ ਕਰੰਟ ਰੀਲੇਅ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਫੀਲਡ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਭੱਜ-ਦੌੜ ਜਾਂ ਓਵਰਸਪੀਡ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫੀਲਡ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਫੀਲਡ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਫੀਲਡ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਫੀਲਡ ਕਰੰਟ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਲੇਅ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਰਮੇਚਰ ਨੂੰ ਡੀਐਨਰਜਾਈਜ਼ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਲਾਕਡ ਰੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕ੍ਰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਦੂਰੀ ਰੀਲੇਅ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਕਡ-ਰੋਟਰ ਫਾਲਟ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਜਾਂ ਸਟਾਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ, ਪਾਵਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਐਮਓਵੀ, ਅਰੈਸਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਸਰਜ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੂੜ, ਵਿਸਫੋਟਕ ਭਾਫ਼, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਾਪਮਾਨ, ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (NEMA) ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਟੈਕਨੀਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨ (IEC) ਨੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮੋਟਰ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰ-CAD ਵਰਗੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।