ਮਿੰਨੀ ਰੈਸਪੀਰੇਟਰ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਸ਼ਾਂਤ ਇੰਸਪੀਰੇਟਰ ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ ਸੀਪੀਏਪੀ ਬਲੋਅਰ
ਬਲੋਅਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ: ਵਨਸਮਾਰਟ
ਡੀਸੀ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਉੱਚ ਦਬਾਅ
ਬਲੋਅਰ ਕਿਸਮ: ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੱਖਾ
ਵੋਲਟੇਜ: 24vdc
ਬੇਅਰਿੰਗ: NMB ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਕਿਸਮ: ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੱਖਾ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ: ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਕਿਸਮ: ਡੀ.ਸੀ.
ਬਲੇਡ ਸਮੱਗਰੀ: ਪਲਾਸਟਿਕ
ਮਾਊਂਟਿੰਗ: ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਪੱਖਾ
ਮੂਲ ਸਥਾਨ: ਝੇਜਿਆਂਗ, ਚੀਨ
ਵੋਲਟੇਜ: 24VDC
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: ce, RoHS, ETL
ਵਾਰੰਟੀ: 1 ਸਾਲ
ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ: ਔਨਲਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ
ਜੀਵਨ ਕਾਲ (MTTF): >20,000 ਘੰਟੇ (25 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ)
ਭਾਰ: 80 ਗ੍ਰਾਮ
ਰਿਹਾਇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ: ਪੀਸੀ
ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਆਕਾਰ: D70mm *H37mm
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਥ੍ਰੀ ਫੇਜ਼ ਡੀਸੀ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ
ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਿਆਸ: OD17mm ID12mm
ਕੰਟਰੋਲਰ: ਬਾਹਰੀ
ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ: 6.8kPa
ਡਰਾਇੰਗ
ਬਲੋਅਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
WS7040-24-V200 ਬਲੋਅਰ 0 kpa ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 22m3/h ਏਅਰਫਲੋ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 6.8kpa ਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ 100% PWM ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਦੇ 3kPa ਰੋਧਕ 'ਤੇ ਚੱਲਣ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਏਅਰ ਪਾਵਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ 100% PWM ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਦੇ 5.5kPa ਰੋਧਕ 'ਤੇ ਚੱਲਣ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਲੋਡ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ PQ ਕਰਵ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ:
ਡੀਸੀ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਬਲੋਅਰ ਦਾ ਫਾਇਦਾ
(1) WS7040-24-V200 ਬਲੋਅਰ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ NMB ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਦਾ MTTF 20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ 20,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(2) ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ
(3) ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਸਪੀਡ ਪਲਸ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਬ੍ਰੇਕ ਆਦਿ। ਇਸਨੂੰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(4) ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਲੋਅਰ ਵਿੱਚ ਓਵਰ ਕਰੰਟ, ਅੰਡਰ/ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਸਟਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੋਵੇਗੀ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੁਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨ, CPAP ਮਸ਼ੀਨ, SMD ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਰੀਵਰਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਲੋਅਰ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਸਵਾਲ: ਗਾਹਕ: ਕੀ ਮੈਂ ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਨੂੰ ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
A: ਹਾਂ, ਇਹ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਲੋਅਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ Cpap ਅਤੇ ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਵਾਲ: ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਕੀ ਹੈ?
A: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ 6.5 Kpa ਹੈ।
ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:
1. ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਹੈ।
2. ਰੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਫੀਡਬੈਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਲਟੀਫੇਜ਼ ਇਨਵਰਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
3. ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, AC ਮੋਟਰ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੇ ਚੰਗਿਆੜੇ ਅਤੇ ਘਸਾਉਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਲੰਬੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
4. ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ, ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ: ਡੇਟਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, 7.5 ਕਿਲੋਵਾਟ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 86.4% ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 92.4% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਰਟਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਏਸੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ। ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਈਨਸੋਇਡਲ ਬੈਕ EMF ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ (PMSM) ਅਤੇ ਵਰਗ ਵੇਵ ਬੈਕ EMF ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ DC ਮੋਟਰ (BLDCM) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇ।
ਸਾਈਨਸੋਇਡਲ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ EMF ਸਾਈਨਸੋਇਡਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿਣ ਵਾਲਾ ਕਰੰਟ ਸਾਈਨਸੋਇਡਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰੰਤਰ ਰੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਸਿਗਨਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਾਈਨਸੋਇਡਲ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, PMSM ਨੂੰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਕਰੰਟ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਥਿਤੀ ਏਨਕੋਡਰ ਜਾਂ ਰੈਜ਼ੋਲਵਰ ਦਾ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਵੀ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
BLDCM ਨੂੰ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫੀਡਬੈਕ ਡਿਵਾਈਸ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, BLDCM ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਵੇਵ ਦਾ ਏਅਰ ਗੈਪ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ PMSM ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ ਵੇਵ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਅਤੇ BLDCM ਦੀ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ PMSM ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ DC ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਖੋਜ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
