ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਆਈਸੀਯੂ ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ ਲਈ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲੋਅਰ

ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟਰ ਵਿੱਚ ਚੁੰਬਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਮੇਚਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਨਰਮ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੋਰ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕਈ ਮੋੜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕਰੰਟ ਮਾਰਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਾਇਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਸਿਰੇ ਇੱਕ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਹਰੇਕ ਆਰਮੇਚਰ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਰਾਹੀਂ ਘੁੰਮਦੇ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। (ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਬੁਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।)

ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ, ਕੋਇਲ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਬਣਾਏ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਘੁੰਮਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਮੋਟਰ (ਸਟੇਟਰ) ਦੇ ਸਥਿਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਚੁੰਬਕਾਂ (ਸਥਾਈ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ) ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਆਰਮੇਚਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਟੇਟਰ ਖੇਤਰ ਆਪਣੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ, ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।