24vdc ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿੰਨੀ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਏਅਰ ਬਲੋਅਰ ਫੈਨ
ਬਲੋਅਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕਿਸਮ: ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੱਖਾ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ: ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ, ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਣ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿਸਮ: ਡੀ.ਸੀ
ਬਲੇਡ ਸਮੱਗਰੀ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ
ਮਾਊਂਟਿੰਗ: ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਸੈਂਬਲੀ
ਮੂਲ ਸਥਾਨ: Zhejiang, ਚੀਨ
ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਨਾਮ: WONSMART
ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ:WS7040AL-24-V200
ਵੋਲਟੇਜ: 24vdc
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: CE, RoHS
ਵਾਰੰਟੀ: 1 ਸਾਲ
ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ: ਔਨਲਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ: 24vdc ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿੰਨੀ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਏਅਰ ਬਲੋਅਰ ਫੈਨ
ਆਕਾਰ: D60*H40mm
ਭਾਰ: 134g
ਬੇਅਰਿੰਗ: NMB ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਡਰਾਈਵਰ ਬੋਰਡ: ਬਾਹਰੀ
ਲਾਈਫ ਟਾਈਮ (MTTF): >10,000 ਘੰਟੇ
ਸ਼ੋਰ: 62dB
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਥ੍ਰੀ ਫੇਜ਼ ਡੀਸੀ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ
ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ: 7.6kPa
ਡਰਾਇੰਗ
ਬਲੋਅਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
WS7040AL-24-V200 ਬਲੋਅਰ 0 kpa ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ 6.5kpa ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 16m3/h ਏਅਰਫਲੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਲੋਅਰ 4.5kPa ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ 100% PWM ਸੈਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਏਅਰ ਪਾਵਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਲੋਅਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ 4.5kPa ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ 100% PWM ਸੈਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਲੋਡ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ PQ ਕਰਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੇਖੋ:
ਡੀਸੀ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਬਲੋਅਰ ਫਾਇਦਾ
(1)WS7040AL-24-V200 ਬਲੋਅਰ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ NMB ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ;ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਦਾ MTTF 20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਵਾਤਾਵਰਨ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ 20,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(2) ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਨੂੰ ਕੋਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ;
(3) ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਸਪੀਡ ਪਲਸ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਬ੍ਰੇਕ ਆਦਿ। ਇਸਨੂੰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(4) ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਲੋਅਰ ਵਿੱਚ ਓਵਰ ਕਰੰਟ, ਅੰਡਰ/ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਸਟਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੋਵੇਗੀ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੁਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨ, ਸੀਪੀਏਪੀ ਮਸ਼ੀਨ, ਵੈਂਟੀਲੇਟਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਲੋਅਰ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
FAQ
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋ?
A: ਅਸੀਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬ੍ਰਸ਼ਲੀਜ਼ ਡੀਸੀ ਬਲੋਅਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਸਵਾਲ: ਮੈਨੂੰ ਕੀਮਤ ਕਦੋਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ?
A: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਹਵਾਲਾ ਭੇਜਾਂਗੇ.
ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਆਰਮੇਚਰ ਫੀਲਡਾਂ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।DC ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਆਰਮੇਚਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਰਮੇਚਰ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਫੀਲਡ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਪੀਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਆਧੁਨਿਕ DC ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ DC ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ "ਕੱਟ ਕੇ" ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਲੜੀ-ਜ਼ਖ਼ਮ ਵਾਲੀ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਟਾਰਕ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਜ਼ ਅਤੇ ਟਰਾਮਾਂ ਵਰਗੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ, ਸਟ੍ਰੀਟ-ਕਾਰਾਂ/ਟਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਆਧਾਰ ਸੀ।1870 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦੂਜੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਹਿਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੋਰਡਲੇਸ ਟੂਲਸ ਦੀ ਇੱਕ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਅੱਜ DC ਮੋਟਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਖਿਡੌਣਿਆਂ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲਾਂ ਅਤੇ ਪੇਪਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਸਾਹਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਈਨ ਹੋਇਸਟਾਂ ਲਈ ਵਿੰਡਰ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ।ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ AC ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
