ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ: Wonsmart
ਡੀਸੀ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਉੱਚ ਦਬਾਅ
ਬਲੋਅਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੱਖਾ
ਵੋਲਟੇਜ: 12 ਵੀ.ਡੀ.ਸੀ
ਬੇਅਰਿੰਗ: NMB ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਕਿਸਮ: ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੱਖਾ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ: ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿਸਮ: ਡੀ.ਸੀ
ਬਲੇਡ ਸਮੱਗਰੀ: ਪਲਾਸਟਿਕ
ਮਾਊਂਟਿੰਗ: ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਪੱਖਾ
ਮੂਲ ਸਥਾਨ: Zhejiang, ਚੀਨ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: CE, RoHS,
ਵਾਰੰਟੀ: 1 ਸਾਲ
ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ: ਔਨਲਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ
ਲਾਈਫ ਟਾਈਮ (MTTF): >20,000 ਘੰਟੇ (25 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ)
ਭਾਰ: 63 ਗ੍ਰਾਮ
ਹਾਊਸਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ: PC
ਕੰਟਰੋਲਰ: ਅੰਦਰੂਨੀ
ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ: 4.8kPa
12vdc ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮਿੰਨੀ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਏਅਰ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਫੈਨ 0 kpa ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ 4.8 kpa ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 8m3/h ਏਅਰਫਲੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਏਅਰ ਪਾਵਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਲੋਅਰ 3kPa ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ 100% PWM ਸੈਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਲੋਅਰ 3.5kPa ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ 100% PWM ਸੈਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਹੋਰ ਲੋਡ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੇਠਾਂ PQ ਕਰਵ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ:
(1).12vdc ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮਿੰਨੀ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਏਅਰ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਫੈਨ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ NMB ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
(2) ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਦਾ MTTF 20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ 20,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(3) ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਸਪੀਡ ਪਲਸ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਬ੍ਰੇਕ ਆਦਿ।
(4) ਇਹ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਲੋਅਰ ਵਿੱਚ ਓਵਰ ਕਰੰਟ, ਅੰਡਰ/ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਸਟਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬਲੋਅਰ ਫੈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ?
A: ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਬਲੋਅਰ ਫੈਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬੋਰਡ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ODM ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਵਾਲ: ਜੇਕਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਗੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
A: ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਲੋਅਰ ਫੈਨ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਉੱਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ।
ਸਵਾਲ: ਬਲੋਅਰ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਕਿਵੇਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ?
ਉ: ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਬਲੋਅਰ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲੋਅਰ ਫੈਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਭਰਨ ਲਈ ਫੋਮ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜੇ ਬਾਹਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ DC ਮੋਟਰ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ DC ਜਨਰੇਟਰ, ਇੱਕ ਡਾਇਨਾਮੋ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਕਾਰ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਡੀਜ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਆਪਣੇ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ਪਰ ਰੋਧਕ ਸਟੈਕ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਡੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਨ।