ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ: Wonsmart
ਡੀਸੀ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਉੱਚ ਦਬਾਅ
ਬਲੋਅਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੱਖਾ
ਵੋਲਟੇਜ: 24 ਵੀ.ਡੀ.ਸੀ
ਬੇਅਰਿੰਗ: NMB ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਕਿਸਮ: ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੱਖਾ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ: ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿਸਮ: ਡੀ.ਸੀ
ਬਲੇਡ ਸਮੱਗਰੀ: ਪਲਾਸਟਿਕ
ਮਾਊਂਟਿੰਗ: ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਪੱਖਾ
ਮੂਲ ਸਥਾਨ: Zhejiang, ਚੀਨ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: ਸੀਈ, RoHS
ਵਾਰੰਟੀ: 1 ਸਾਲ
ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ: ਔਨਲਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ
ਲਾਈਫ ਟਾਈਮ (MTTF): >20,000 ਘੰਟੇ (25 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ)
ਭਾਰ: 430 ਗ੍ਰਾਮ
ਹਾਊਸਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ: PC
ਆਕਾਰ: D87mm*H78mm
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਥ੍ਰੀ ਫੇਜ਼ ਡੀਸੀ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ
ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ: 10.5kPa
WS10690-24-240-S250 ਬਲੋਅਰ 0 kpa ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ 10.5kpa ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 78m3/h ਏਅਰਫਲੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਏਅਰ ਪਾਵਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਲੋਅਰ 4.5kPa ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ 100% PWM ਸੈਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਲੋਅਰ 4.5kPa ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ 100% PWM ਸੈਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਹੋਰ ਲੋਡ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੇਠਾਂ PQ ਕਰਵ ਵੇਖੋ:
(1) WS10690-24-240-S250 ਬਲੋਅਰ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ NMB ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ;ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਦਾ MTTF 20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਵਾਤਾਵਰਨ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ 15,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(2) ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਨੂੰ ਕੋਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ
(3) ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਸਪੀਡ ਪਲਸ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਬ੍ਰੇਕ ਆਦਿ। ਇਸਨੂੰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(4) ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਲੋਅਰ ਵਿੱਚ ਓਵਰ ਕਰੰਟ, ਅੰਡਰ/ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਸਟਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਨੂੰ ਕੌਫੀ ਬੀਨ ਰੋਸਟਰ, ਵੈਕਿਊਮ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਵਾਲ: ਬਲੋਅਰ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਕਿਵੇਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ?
ਉ: ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਬਲੋਅਰ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲੋਅਰ ਫੈਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਭਰਨ ਲਈ ਫੋਮ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਵਾਲ: ਜੇਕਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਗੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?
A: ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਲੋਅਰ ਫੈਨ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਉੱਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ।
ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਸਮੇਤ ਮਾਡਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਈ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੋਟਰ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਪਾਵਰ-ਟੂ-ਵੇਟ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਂਜ, 5 ਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਿਲੋਵਾਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਤੱਕ, ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਪਾਵਰ ਮਾਡਲ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਬ੍ਰਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਸਸਤੇ ਅਕਸਰ ਖਿਡੌਣੇ ਗ੍ਰੇਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਈ।ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਪਿਛਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਧਾਰਨ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਆਧੁਨਿਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਪਾਵਰ-ਟੂ-ਵੇਟ ਅਨੁਪਾਤ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਛੋਟੇ ਗਲੋ ਈਂਧਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਦੀ ਕਮੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ, ਅਕਸਰ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ — ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਉਦੇਸ਼-ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਮਫਲਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨੇ ਵੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। - ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ.