
ਮਾਡਲ:WS9260-12-250-S200
ਵੋਲਟੇਜ: 12VDC
ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ: 42m3/ਘੰਟਾ
ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ: 7.5kpa
ਮੌਜੂਦਾ ਪੱਧਰ: 9.5A-16A
ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ: 114w-672w
ਬਲੋਅਰ ਕਿਸਮ: ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੱਖਾ
ਬੇਅਰਿੰਗ: NMB ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਕਿਸਮ: ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੱਖਾ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ: ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਕਿਸਮ: ਡੀ.ਸੀ.
ਬਲੇਡ ਸਮੱਗਰੀ: ਪਲਾਸਟਿਕ
ਮਾਊਂਟਿੰਗ: ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਪੱਖਾ
ਮੂਲ ਸਥਾਨ: ਝੇਜਿਆਂਗ, ਚੀਨ
ਮਾਡਲ:WS9260B-12-250-S200
ਵੋਲਟੇਜ: 12VDC
ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ: 120m3/ਘੰਟਾ
ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ: 7.0kpa
ਮੌਜੂਦਾ ਪੱਧਰ: 8A-15A
ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ: 96-180W
ਬਲੋਅਰ ਕਿਸਮ: ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੱਖਾ
ਬੇਅਰਿੰਗ: NMB ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਕਿਸਮ: ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੱਖਾ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ: ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਕਿਸਮ: ਡੀ.ਸੀ.
ਬਲੇਡ ਸਮੱਗਰੀ: ਪਲਾਸਟਿਕ
ਮਾਊਂਟਿੰਗ: ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਪੱਖਾ
ਮੂਲ ਸਥਾਨ: ਝੇਜਿਆਂਗ, ਚੀਨ
WS9260-12-250-S200 ਬਲੋਅਰ 0 kpa ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 42m3/h ਏਅਰਫਲੋ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 7.5kpa ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਲੋਡ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ PQ ਕਰਵ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:
WS9260b-12-250-S200 ਬਲੋਅਰ 0 kpa ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 120m3/h ਏਅਰਫਲੋ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 7.0kpa ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਲੋਡ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ PQ ਕਰਵ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:
WS9260 ਅਤੇ WS9260B ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਾ ਦੇਖੋ! ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ WS9260B ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਇਨਲੇਟ ਪੋਰਟ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਲਚਕਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਡਕਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਇਹ ਏਅਰ ਬਲੋਅਰ ਤੁਹਾਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਾਂ ਵਰਕਸਪੇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ 12v DC ਏਅਰ ਬਲੋਅਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੱਜ ਹੀ WS9260 ਜਾਂ WS9260B ਚੁਣੋ!
ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਨੂੰ ਬਲਨ, ਏਅਰ ਬੈੱਡ ਅਤੇ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਮੈਂ ਇਸ ਬਲੋਅਰ ਨੂੰ ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
A: ਹਾਂ, ਇਹ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਲੋਅਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ Cpap ਅਤੇ ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਵਾਲ: ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਕੀ ਹੈ?
A: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ 6.5 Kpa ਹੈ।
ਸਵਾਲ: ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
A: ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ, ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੈਂਸਰ ਰੋਟਰ ਦੇ ਕੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਸਵਿੱਚਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰਾਂਜਿਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਰੰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ, ਕੁਝ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਹੀ ਕੋਣ 'ਤੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰਗੜ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ; ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਜੀਵਨ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰਸ਼ਡ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਸਥਿਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਵੇਗ ਵਧਣ ਨਾਲ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਦੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਬ੍ਰਸ਼ਡ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀ ਘੱਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਭ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਕੰਟਰੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਆਮ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਆਰਮੇਚਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਚਲਦੇ ਆਰਮੇਚਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲਰ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਮਾਨ ਸਮਾਂਬੱਧ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ।